聚氨酯发泡复合地埋式保温管道

浅析聚氨酯保温管高密度聚乙烯保护层

聚氨酯保温管具有防腐和防水两大功能，深受用户喜爱。与传统的保温管相比，聚氨酯保温钢管不仅占地少，而且具有施工速度快、环保、热损失低、节能等优点。
　　高密度聚乙烯保护层：预制成具有一定壁厚的黑色(黄色)塑料管，其作用是为了保护聚氨酯保温层免受机械硬物的影响，并防止腐蚀和水。高度聚乙烯保护层有这些特点：聚氨酯保温管通过设置固定支撑和滑动支撑的机械补偿器，规范协调了直埋保温管的变形，杜绝了热胀冷缩造成的工程破坏。能有效防水、防潮、防酸、防碱、防盐、防油，整体性好，外形美观大方，结构不变形，不进水；通过设置聚氨酯整体发泡层，使保温层和外保护层形成一个整体，解决了架空和聚氨酯保温管的钢材腐蚀问题，使用寿命可达30-50年，而传统的保温材料使用寿命短，一般可以接受，正常情况下连续工作可耐120摄氏度。短期耐温130摄氏度。
　　总之，聚氨酯保温管具有节能、防水防腐、防冻耐寒、经济美观等诸多优点。并且，它已在全国各地得到了广泛的应用，深受用户欢迎。

预制直埋聚氨酯保温管

由输送介质的，工作钢管、泡沫保温层、聚乙烯塑料外护管，通过设备依次向外结合而成。

第一层：工作钢管层　

根据设计和客户的要求一般选用无缝管(GB8163-87)螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92)和直缝焊管(GB3092-93)。钢管表面经过先进的抛丸除锈工艺处理后，钢管除锈等级可达GB8923-1988标准中的Sa2级，表面粗糙度可达GB6060.5-88标准中R=12.5微米。

第二层：聚氨酯保温层

用高压发泡机在钢管于外护层之间形成的空腔中一次性注入硬质聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗称的“管中管发泡工艺"。其作用一是防水，二是保温，三是支撑热网自重。当输送介质温度为：-50℃—120℃时，选用硬质聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保温层。

第三层：高密度聚乙烯保护层

预制成一定壁厚的黑色（黄色）塑料管材，其作用一是保护聚氨酯保温层免遭机械硬物破坏，二是防腐防水。

参数规格

外径mm 92

壁厚mm 2.5

重量Kg 0.675

允许偏差mm ±0.2

对应钢管外径mm 27 34

对应保温层厚度mm 30 27

特点

1 、降低工程造价。

2 、热损耗低，节约能源。

3、防腐，绝缘性能好，使用寿命长。

4、占地少，施工快，有利环境保护。

5 、安全。

★ 产品服务优势

◆ 德恩以“绿色发展、造福人类"为发展夙愿，努力建立“一站式绿色产业链"和“绿色产品一站式供应"的化管道企业，致力于打造供热管道、供冷管道、石油、化工、天然气输送管道制造专家。

◆ 我们的服务宗旨：“客户至上，用心服务"，是我们始终坚持售后服务是产品的后一道质量关。

◆ 我公司有完善的售后服务机制，在全国各地均设有办事机构，各办事处配备专业的售后服务人员，可24小时向您提供服务。

◆ 公司为各项目配备了专业的现场施工车，该车可发电、喷砂、和高压发泡，能有效保证现场接头补口质量。

◆ 为了能够提供更方便、更快捷、更周到的服务，对于管道接口的处理我们承诺在两小时内迅速到达现场作业。

★ 仓储运输优势

公司拥有自己的运输队伍能全天侯供应货物，确保工程进度。

公司拥有面积达到5600平方米的成品存储仓库，具备足够的贮存，不会受到外界损坏。

★ 来访路线

<1>飞机：至首都机场或天津滨海机场

<2>火车：至北京市、天津市、沧州市、或任丘市

<3>客车：至沧州西客站然后转大城县汽车站

<4>自驾：廊沧高速（北京至济南间边界的高速）、京沪高速、石黄高速、长深高速、荣乌高速、大广高速、104国道、106国道，均在我公司50公里范围内。

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