钢套钢预制蒸汽直埋外滑动式保温管道供应商

钢套钢蒸汽保温管是由外护钢管加钢管防腐、保温层及内工作钢管组合而成。钢套钢蒸气复合保温管 [1]  适用于输送2.5MPa、350摄氏度以下的蒸汽或其它介质，该产品用钢管做外防护层，具有强度高，不易损坏，施工检修简便，使用寿命长的优点。
钢套钢保温管保温结构依据滑动方式不同分为：内滑动式与外滑动式
内滑动式：保温结构由工作钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层组成（基本已不使用）。
外滑动式：保温结构由工作钢管、玻璃棉保温隔热层、铝箔反射层、不锈钢紧固带、滑动导向支架、空气保温层、外护钢管、外防腐层组成。
1.防腐层：保护外钢管避免腐蚀物腐蚀钢管，延长钢管使用寿命。
2.外护钢管: 保护保温层免受地下水侵蚀，支撑工作管并能承受一定的外部荷载，保证工作管正常工作。
3.玻璃棉保温隔热层、空气保温层: 保证介质温度，保证外护管表面保持常温。
4.铝箔反射层: 保证有机泡沫材料不进入无机硬质耐高温层；反射耐高温层部分热量。
5.无机硬质保温层：耐高温，保证与有机保温层之间的界面温度，保证泡沫不被炭化。
6.不锈钢紧固带、滑动导向支架: 保证工作钢管热胀冷缩自由运动。
7.工作钢管：保证输送介质正常流动。

特点：

1 、降低工程造价。

2 、热损耗低，节约能源。

3、防腐，绝缘性能好，使用寿命长。

4、占地少，施工快，有利环境保护。

5 、安全。

聚氨酯保温管的滑动方式

　熟悉聚氨酯保温管的朋友都知道，施工过程中总会发生管道滑移，影响施工进度和工程质量。保温的聚氨酯钢管有多种滑移方式和固定方法。我们来了解一下：
　　一种是内滑动外固定。保温管受热膨胀，需要固定外侧，即工作钢管和外保护管固定在一起，每段管道和补偿器两端设置两个钢筋混凝土大墩。这是一种有效的固定方法，但它需要大量的土地、时间和投资，因此制造商提醒您在施工前检查聚氨酯保温管，并尽量不要造成位移。
　　二种是内滑动内固定。钢套钢保温结构的管道可以使用这种方法，将工作钢管固定在外保护管上，利用外保护管的刚度和强度以及与土壤之间的摩擦力进一步固定内管，这样不需要使用支墩也能起到固定效果。
　　三种是外滑动内固定。外套与保温结构层之间应留有10-20毫米的间隙，既能提供保温，又能排出湿气。工作钢管与外套管之间的距离由一组隔热导向支架支撑，减少了聚氨酯保温管移位时的摩擦力，移动起来更加方便快捷。

★ 产品服务优势

◆ 德恩以“绿色发展、造福人类"为发展夙愿，努力建立“一站式绿色产业链"和“绿色产品一站式供应"的化管道企业，致力于打造供热管道、供冷管道、石油、化工、天然气输送管道制造专家。

◆ 我们的服务宗旨：“客户至上，用心服务"，是我们始终坚持售后服务是产品的后一道质量关。

◆ 我公司有完善的售后服务机制，在全国各地均设有办事机构，各办事处配备专业的售后服务人员，可24小时向您提供服务。

◆ 公司为各项目配备了专业的现场施工车，该车可发电、喷砂、和高压发泡，能有效保证现场接头补口质量。

◆ 为了能够提供更方便、更快捷、更周到的服务，对于管道接口的处理我们承诺在两小时内迅速到达现场作业。

★ 仓储运输优势

公司拥有自己的运输队伍能全天侯供应货物，确保工程进度。

公司拥有面积达到5600平方米的成品存储仓库，具备足够的贮存，不会受到外界损坏。

★ 来访路线

<1>飞机：至首都机场或天津滨海机场

<2>火车：至北京市、天津市、沧州市、或任丘市

<3>客车：至沧州西客站然后转大城县汽车站

<4>自驾：廊沧高速（北京至济南间边界的高速）、京沪高速、石黄高速、长深高速、荣乌高速、大广高速、104国道、106国道，均在我公司50公里范围内。

如有需要请，我们将派专车去接您。

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