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产品名称: 聚氨酯夹克管
更新时间: 2021-06-30
硬质聚氨酯保温管自三十年代聚氨酯合成材料诞生以来,一直作为一种优良的绝热保温材料而得到迅速发展,其应用范围也越来越广泛,更由于其施工简便、节能防腐*而被大量地用于各种供热、制冷、输油、输汽等各种管道。大量地用于各种供热、制冷、输油、输汽等各种管道。聚氨酯夹克管

产品介绍

品牌

河北德恩保温材料有限公司

供应商类型

自主生产厂商

货品运输

按合同运输

交货方式

按合同交货

发货期限

一周内

其他

外层为黑色聚乙烯夹克管的叫做黑夹克保温管。用高压发泡机在钢管与外护层之间形成的空腔中一次性注入硬质聚氨酯泡沫塑料原液而成,再用聚乙烯夹克管进行钢管表面的处理,形成外层的保护层。

★  夹克管的构成及性能

外层为黑色聚乙烯夹克管的叫做黑夹克保温管。用高压发泡机在钢管与外护层之间形成的空腔中一次性注入硬质聚氨酯泡沫塑料原液而成,再用聚乙烯夹克管进行钢管表面的处理,形成外层的保护层。聚氨酯夹克管

聚氨酯夹克管由输送介质的钢管、聚氨酯硬质泡沫保温层和高密度聚已烯夹克管紧密结合而成,直埋保温管主要用于城镇集中供热管网,石油输送管线,高寒地区输水管线及产区工业管道工程。由于聚氨酯硬质泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮,隔绝了空气和水的渗入,能起到良好的防腐作用。同时的发泡孔都是闭合的,吸水性很小。高密度聚乙烯夹克管、玻璃钢外壳均具有良好的防腐、绝缘和机械性。

★  什么样的才是合格的产品呢?

1 的保温层是否偏心,即聚氨酯保温层与钢管不同心,形成保温厚薄不均,严重者可使外层塑料软化而被损坏。

的使用,在运输及安装过程中易受损伤,在埋地后距地面深度不够或上部土壤及道路较软,造成载重车辆碾压后被损坏。

接口处理,在管道敷设安装过程中,相接二根管焊接不严密造成渗水,或在补口过程中操作不认真而造成外部污水渗入保温层等造成的破坏。

夹克管的选材,如经常发现使用分拣杂乱的回收塑料,经过挤出成形后的塑

料管不能充分被塑化而致使外管劣化。聚氨酯保温管密度低造成强度低而在搬

运过程中就已损坏,另外体系中含有游离酸太高,造成对钢管外壁的腐蚀等。

★  高密度聚乙烯外护管性能指标

项目

测试方法

指标

拉伸屈服强度

GB/T8004.2

≥19MPa

断裂伸长率

GB/T8004.2

≥350%

密度

GB/T1033

≥940Kg/m

熔体流动速率

GB/T3682

0.5g/10min

纵向回缩率

GB/T6671.2

≤3%

长期机械性能

GB/T6111

>1500h

热稳定性

GB/T7391

>20min

炭黑含量

GB/T3021

2.5±0.5%

电晕效果

DY试剂

≥50DYn/cm

★  产品服务优势

◆ 德恩以“绿色发展、造福人类”为发展夙愿,努力建立“一站式绿色产业链”和“绿色产品一站式供应”的化管道企业,致力于打造供热管道、供冷管道、石油、化工、天然气输送管道制造专家。

◆ 我们的服务宗旨:“客户至上,用心服务”,是我们始终坚持售后服务是产品的后一道质量关。

◆ 我公司有完善的售后服务机制,在全国各地均设有办事机构,各办事处配备专业的售后服务人员,可24小时向您提供服务。

◆ 公司为各项目配备了专业的现场施工车,该车可发电、喷砂、和高压发泡,能有效保证现场接头补口质量。

◆ 为了能够提供更方便、更快捷、更周到的服务,对于管道接口的处理我们承诺在两小时内迅速到达现场作业。

★  仓储运输优势

  • 公司拥有自己的运输队伍能全天侯供应货物,确保工程进度。
  • 公司拥有面积达到5600平方米的成品存储仓库,具备足够的贮存,不会受到外界损坏。

★  来访路线

<1>飞机:至首都机场或天津滨海机场

<2>火车:至北京市、天津市、沧州市、或任丘市

<3>客车:至沧州西客站然后转大城县汽车站

<4>自驾:廊沧高速(北京至济南间边界的高速)、京沪高速、石黄高速、长深高速、荣乌高速、大广高速、104国道、106国道,均在我公司50公里范围内。

如有需要请,我们将派专车去接您。

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