聚氨酯泡沫塑料塑套钢直埋保温管报价

★ 塑套钢直埋保温管道道

产品特点：
（一）聚氨酯保温层密度、导热系数、抗压强度等核心指标呈现均匀一致，产品整体性好。 
（二）聚氨酯保温层自由发泡成型，泡孔发起方向与管材轴向垂直，保温层抗压强度提高。 
（三）聚氨酯保温层喷涂成型，原料呈液态喷涂到钢管表面，然后发起，由于喷涂聚氨酯原料反应活性高，其粘结力优于其它工艺。 
（四）聚氨酯泡沫表面粗糙，有利于保温层和外护层之间的粘结。 
（五）聚氨酯保温层可以根据需要喷涂最薄厚度为15mm-20mm。 
（六）聚乙烯外护层在保证其使用功能的前提下，减薄厚度，节省成本。 
（七）聚乙烯外护层环向缠绕成型，受工艺拉伸影响，其环向伸长率和抗拉强度指标均明显改善和提高。

★ 聚氨酯直埋保温管道从里到外分三层结构

第一层：工作钢管层　根据设计和客户的要求一般选用无缝管(GB8163-87)螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92)和直缝焊管(GB3092-93)。钢管表面经过先进的抛丸除锈工艺处理后，钢管除锈等级可达GB8923-1988标准中的Sa2级，表面粗糙度可达GB6060.5-88标准中R=12.5微米。

第二层：聚氨酯保温层 用高压发泡机在钢管于外护层之间形成的空腔中一次性注入硬质聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗称的“管中管发泡工艺"。其作用一是防水，二是保温，三是支撑热网自重。当输送介质温度为：-50℃—120℃时，选用硬质聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保温层。

第三层：高密度聚乙烯保护层 预制成一定壁厚的黑色（黄色）塑料管材，其作用一是保护聚氨酯保温层免遭机械硬物破坏，二是防腐防水，作为各大工业部门*的材料，聚氨酯保温管道以其优良的性能及特点而备受人们的欢迎。现在，国内许多的专业设计院和生产厂家正在利用先进的技术不断的更新保温管道的外观、性能，当然，市场的竞争是不可避免的。

★ 钢套钢蒸汽保温钢管对接处如何处理

钢套钢蒸汽保温钢管是一种专门输送高温蒸汽的保温钢管，由于承压比较高，因此在进行焊接的时候要求也非常严格，而且在焊接完毕后补口必须做处理。

钢套钢蒸汽保温钢管补口图
1.钢套钢保温钢管钢质外护管采用对接焊（不少于两遍），焊接完成后需进行超声波探伤检验，焊缝内部质量不得低于国家标准GB 11345中的质量要求。
2.蒸汽保温钢管外护管补口前应对补口段进行除锈预处理，除锈等级应符合国家标准GB/T 8923中 Sa2.5级要求。
 
3.补口段预处理完成后，立即进行防腐处理，防腐等级要与外护管形同，防腐材料也要一致或匹配。
4.当蒸汽保温钢管采用玻璃钢外护管时其补口应采用与外护管等厚度的补口套管，补口套管与外护管采用梯形过渡对接连接。当现场缠绕补口时，补口玻璃钢厚度不应小
于直管段外护玻璃钢厚度。

★ 产品服务优势

◆ 德恩以“绿色发展、造福人类"为发展夙愿，努力建立“一站式绿色产业链"和“绿色产品一站式供应"的化管道企业，致力于打造供热管道、供冷管道、石油、化工、天然气输送管道制造专家。

◆ 我们的服务宗旨：“客户至上，用心服务"，是我们始终坚持售后服务是产品的后一道质量关。

◆ 我公司有完善的售后服务机制，在全国各地均设有办事机构，各办事处配备专业的售后服务人员，可24小时向您提供服务。

◆ 公司为各项目配备了专业的现场施工车，该车可发电、喷砂、和高压发泡，能有效保证现场接头补口质量。

◆ 为了能够提供更方便、更快捷、更周到的服务，对于管道接口的处理我们承诺在两小时内迅速到达现场作业。

★ 仓储运输优势

公司拥有自己的运输队伍能全天侯供应货物，确保工程进度。

公司拥有面积达到5600平方米的成品存储仓库，具备足够的贮存，不会受到外界损坏。

★ 来访路线

<1>飞机：至首都机场或天津滨海机场

<2>火车：至北京市、天津市、沧州市、或任丘市

<3>客车：至沧州西客站然后转大城县汽车站

<4>自驾：廊沧高速（北京至济南间边界的高速）、京沪高速、石黄高速、长深高速、荣乌高速、大广高速、104国道、106国道，均在我公司50公里范围内。

如有需要请，我们将派专车去接您。

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