河南安阳预制钢套钢外滑动式蒸汽空调保温管

★ 钢套钢蒸汽保温管简介

直埋蒸汽管道有多种结构形式，但是究其产生的根源和机理无外乎是从直埋热水管道和管沟发展衍生而来的两种形式，可分为外滑动式和内滑动式。

外滑动式

该种结构形式的设计思路来自于热力管沟，将管沟由常用的砖砌或

混凝土结构改为钢套管，在钢外套管内设置支架，使工作钢管及相应的保温材料与外部的钢外套管产生滑动，即工作钢管与保温材料之间紧密接触，工作钢管通过支架支撑在钢外套管内，使支架在钢外套管内部滚动，形成了钢管沟的构造。该结构形式主要采用软质的保温材料，有效解决了由于径向膨胀而造成摩擦力增大的问题，由于内部有支撑环，不会造成保温材料偏心和压碎现象。

内滑动式

该结构形式最初来自热水预制保温管，为提高保温管的耐温性，一般在工作钢管外首先包裹一层耐温较高的无机保温材料，将外壁温度降到聚氨酯温度范围内，在其外部再作聚氨酯发泡，并包裹外套管防水。这种结构形式的特点主要是工作钢管与内层硬质的保温材料之间产生滑动，其缺点是热流的外泄难以处理，管件热位移难以补偿大口径蒸汽管道内的工作钢管自重较大，易造成保温材料的偏心或压碎，内摩擦增大。

上述两种保温结构，在国内均有使用。采用钢套外滑动结构比内滑动在设计理论上更可靠，受力分析简单，内部空气层设置容易，排潮性更好，国外基本上都采用外滑动式结构，在国内推广采用已逐步被大家认同。

★ 钢套钢蒸汽保温钢管是一种专门输送高温蒸汽的保温钢管，由于承压比较高，因此在进行焊接的时候要求也非常严格，而且在焊接完毕后补口必须做处理。

钢套钢蒸汽保温钢管补口图
1.钢套钢保温钢管钢质外护管采用对接焊（不少于两遍），焊接完成后需进行超声波探伤检验，焊缝内部质量不得低于国家标准GB 11345中的质量要求。
2.蒸汽保温钢管外护管补口前应对补口段进行除锈预处理，除锈等级应符合国家标准GB/T 8923中 Sa2.5级要求。
 
3.补口段预处理完成后，立即进行防腐处理，防腐等级要与外护管形同，防腐材料也要一致或匹配。
4.当蒸汽保温钢管采用玻璃钢外护管时其补口应采用与外护管等厚度的补口套管，补口套管与外护管采用梯形过渡对接连接。当现场缠绕补口时，补口玻璃钢厚度不应小于直管段外护玻璃钢厚度。

★ 产品服务优势

◆ 德恩以“绿色发展、造福人类"为发展夙愿，努力建立“一站式绿色产业链"和“绿色产品一站式供应"的化管道企业，致力于打造供热管道、供冷管道、石油、化工、天然气输送管道制造专家。

◆ 我们的服务宗旨：“客户至上，用心服务"，是我们始终坚持售后服务是产品的后一道质量关。

◆ 我公司有完善的售后服务机制，在全国各地均设有办事机构，各办事处配备专业的售后服务人员，可24小时向您提供服务。

◆ 公司为各项目配备了专业的现场施工车，该车可发电、喷砂、和高压发泡，能有效保证现场接头补口质量。

◆ 为了能够提供更方便、更快捷、更周到的服务，对于管道接口的处理我们承诺在两小时内迅速到达现场作业。

★ 仓储运输优势

公司拥有自己的运输队伍能全天侯供应货物，确保工程进度。

公司拥有面积达到5600平方米的成品存储仓库，具备足够的贮存，不会受到外界损坏。

★ 来访路线

<1>飞机：至首都机场或天津滨海机场

<2>火车：至北京市、天津市、沧州市、或任丘市

<3>客车：至沧州西客站然后转大城县汽车站

<4>自驾：廊沧高速（北京至济南间边界的高速）、京沪高速、石黄高速、长深高速、荣乌高速、大广高速、104国道、106国道，均在我公司50公里范围内。

如有需要请，我们将派专车去接您。

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