湖南张家界聚氨酯预制直埋式保温管厂家施工

★ 高温预制直埋保温管-品种分类 

1 按保温层构造划分   

（1）单一型：适用于150X2以下的供热介质，其中普通型适用于120C以下的供热介质，高温型适用于120~150~c的供热介质（推荐使用温度在140~2以下）。此类保温管的保温层由单一保温材料——聚氨酯硬质泡沫塑料构成，外护保温层保护壳。  

（2）复合型：适用于高温供热介质。此类保温管的保温层由两种保温材料复合而成。保温层、保温层的保护壳和通过热媒的工作钢管，它们不能牢固地粘接在一起。内层为新型耐高温保温材料，如离心玻璃棉毡、复合硅酸盐、玻璃泡沫，外层用聚氨酯硬质泡沫塑料进行复合制作。 

2 按保护壳材料划分　　  

（1） 高密度聚乙烯塑料（俗称夹克）保护壳。  

（2） 玻璃纤维增强不饱和聚酯树脂塑料（俗称玻璃钢）保护壳。  

（3） 采用其他材料的保护壳，如螺旋焊接钢管、直焊缝钢管、波纹管等。 

3 按保温管加工场所划分  

（1）工厂预制保温管：预制保温管在工厂进行加工制作。  

（2）现场预制保温管：这种产品是为了节省供热管道工程造价，在20世纪90年代应运而生的一种简易的直埋供热管道。钢管运送到施工现场进行发泡保温，保温后缠绕玻璃钢保护壳。 

4 按保温层和热媒钢管的结构形式划分  

（1）脱开式保温管：保温层和钢管之间涂一层低熔点的涂料，如低标号沥青、重油等。它受热后熔化，管道可以在保温层内自由伸缩，绝热层和回填砂土保持静止状态。这种脱开式主要用于高温复合保温管，如蒸汽管道。  

（2）整体式保温管：钢管、保温材料、保护壳三部分牢固地粘结在一起，形成一个整体结构。当钢管因输送介质而温度升高发生热膨胀时，绝热层随之一起膨胀移动。整体式保温管主要用于热媒温度在150℃以下的场合。

★ 直埋保温管道钢套管的防腐蚀等级应根据当地土壤腐蚀性等级确定

    这个过程必须在电解质中进行，因此埋地钢管道非常适宜采取阴极保护。阴极保护与管道本身的防腐层互相补充，从而在安全性和经济性方面达到组合，是目前*的防腐方案。使金属失去了由原子态自发变为离子态度的趋势，是电化学保护方法一种。

     同其它防腐工艺不同的是，它通过给被保护金属体施加电流，从而使被保护金属体的电极电位负移，因而从根本上抑制了腐蚀的发生。当土壤的腐蚀性等级为低时，当土壤的腐蚀性等级为中时，防腐蚀等级应考虑加强级，当土壤的腐蚀性等级为高时，防腐蚀等级应考虑特加强级，防腐蚀等级应考虑普通级。

★ 产品服务优势

◆ 德恩以“绿色发展、造福人类"为发展夙愿，努力建立“一站式绿色产业链"和“绿色产品一站式供应"的化管道企业，致力于打造供热管道、供冷管道、石油、化工、天然气输送管道制造专家。

◆ 我们的服务宗旨：“客户至上，用心服务"，是我们始终坚持售后服务是产品的后一道质量关。

◆ 我公司有完善的售后服务机制，在全国各地均设有办事机构，各办事处配备专业的售后服务人员，可24小时向您提供服务。

◆ 公司为各项目配备了专业的现场施工车，该车可发电、喷砂、和高压发泡，能有效保证现场接头补口质量。

◆ 为了能够提供更方便、更快捷、更周到的服务，对于管道接口的处理我们承诺在两小时内迅速到达现场作业。

★ 仓储运输优势

公司拥有自己的运输队伍能全天侯供应货物，确保工程进度。

公司拥有面积达到5600平方米的成品存储仓库，具备足够的贮存，不会受到外界损坏。

★ 来访路线

<1>飞机：至首都机场或天津滨海机场

<2>火车：至北京市、天津市、沧州市、或任丘市

<3>客车：至沧州西客站然后转大城县汽车站

<4>自驾：廊沧高速（北京至济南间边界的高速）、京沪高速、石黄高速、长深高速、荣乌高速、大广高速、104国道、106国道，均在我公司50公里范围内。

如有需要请，我们将派专车去接您。

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